日本名器飞机杯EXE JU【JU-C3】究极评测

JU-C3虽然设计了低刺激的飞机杯类型,但由于内部快感环和自身通道的紧凑,刺激度并不低。我们来看看具体情况。

JU-C系列是由日本情趣用品EXE的G-PROJECT制作的中型飞机杯

JU-C1和JU-C2系列之前的作品赢得了很多玩家的好评

只是“JU-C1”跟“JU-C2之间的区别只是内部材料的变化,内壁的刻纹没有变化

JU-C3这次做了一些修改,加上了快感环的设计,我们来看看。

日本名器飞机杯EXE JU【JU-C3】究极评测

日本著名飞机杯G-PROJECT的大部分产品都是设计成这样的透明塑料外壳

拿起来看看里面的内容。

封面由TNSK老师绘制

日本名器飞机杯EXE JU【JU-C3】究极评测1

侧面主要是解释日本成人玩具G-PROJECT制作的飞机杯的概念,使用非常舒适,拿起非常舒适可以持有很长一段时间,目标是让用户放心玩,让第一次买自慰或最喜欢的飞机杯玩家,不会感到失望,真正容易使用的飞机杯。

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再来说说值得注意的要点!!!! 1、请不要把整个飞机杯翻过来洗,主要是因为怕内部快感环掉下来,所以里面有一个专门用来清洁的清洁棒。

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附一个小袋子用于存放,这样你就可以在清洁后存放。储物袋上有一个洞,可以通风。当然,如果你不把它包起来,它应该会干得更快。

日本名器飞机杯EXE JU【JU-C3】究极评测4

附赠G-PROJECT 专属润滑液,基本上飞机杯都会附着的东西,但是太少了。

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给你一种想要品尝最高收缩感的感觉

两个不同位置的快感环!入口快感环的插入感和内部快感环的贯通感

再加上本体似乎融化的刺激感,两种刺激组合

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新的内部结构,让你长期使用,不会厌倦追求正确的刺激感

让你装进空气炮座的外部微微突起

与强力吸吮和挤压不一致的设计

减少油脂的塑料材料不粘,味道特别抑制设计

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因为是日本国产材料,可以安心使用,获得日本厚生劳动省食品卫生法370号材料使用许可证。

简单来说,就是达到食品安全等级的材料,可以安全使用。

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全家福!!!!

348G的重量是肉厚的基本型

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然后把它拉开来看看。快感环真的很紧

最多拉到第一段快感环,可以看到里面有一个突起设计

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柔软度

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材料的拉伸性对松紧度影响很大。拉伸性越高,线条越容易变平。

在紧的飞机杯里更明显,当然会导致玩的时候感觉很紧,但是感觉不到内部的刻纹

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插入后可以看到第一个快感环离入口真的很近。如果把分体退到第一个快感环,就等于把整个飞机杯拔出来。

然后你可以在穿过入口的快感环后看到一些微微的突起设计

日本名器飞机杯EXE JU【JU-C3】究极评测13

我们努力突破第二个快感环差到最深处,也应该清楚地看到旁边的线条变成了平墙

因此,与墙面摩擦的刺激性较低

体验篇————

我只能说我不知道怎么玩这个。毕竟,这是一个新玩具。插入后,我认为我应该利用中间部分到后部部分,通过不断突破内部快感环来获得刺激感。然后我玩了将近20分钟。我根本出不来。那个圆圈真的很紧。当龟头突破那个圆圈时,刺激感太强了,几乎感觉不到其他部分的雕刻,我想JUC系列有一个很好的自慰套装评价,不应该这么弱。

于是我开始尝试其他玩法,终于让我找到了正确的玩法

首先,你必须插入最深处。此时,内环位置将位于分裂的中间,上下活塞运动时的移动位置将位于龟头下(不要让环穿过龟头),

最下面是分裂的中间。是的,这个环就像你用手手手握住食指和拇指时的效果一样,他会紧紧地勒住你,入口处的环位置在分裂的根部,二环紧紧地勒住你,而且很舒服

除了两个环紧紧抓住的感觉外,还有龟头部分与内部突起部分摩擦得到的轻微刺激,所以上下运动时,说不出话来真的很舒服,

当然,当它接近高潮时,上下速度会加快。有时,如果你不小心把龟头穿过内环,偶尔的强烈刺激只能说是恰到好处的,然后就迎来了高潮。当时,我想这一定会成为我的最爱之一。

综合得分:四星半

控油(越高越无油):★★★★☆

气味(越高越无味):★★★★☆

软硬(越高越软):★★★★☆

刺激(刺激越高越刺激):★★★★☆

结论:首先要说的是玩JU-C3不能使用太多的润滑剂,因为它最初被设计成一个低刺激的飞机杯。如果润滑剂太多,很容易造成刺激性太低的问题。即使是快感环也不会被紧紧地抓住。美中不足的是,如果内部快感环不松动,它真的是一个很好的产品,紧紧地抓住两个快感环的感觉真的很舒服,快感环掉下来后,我一直在思考如何把快感环放回里面。毕竟那种感觉也是我第一次体验。如果我想再次体验那种快乐,可惜我还是想不出该怎么办。毕竟就算装回去,也一定要固定,穿过快感环的时候不要再松了。只能说好像挺难的,只能期待后续更新的产品能弥补这个遗憾!

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游戏人生的头像-有个飞机杯
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